Расход масла

Давайте поразмыслим: сколько масла расходует двигатель вашего автомобиля? Принято считать, что чем больше расходуется масла, тем хуже обстоят дела. Однако не во всех случаях это действительно так. Давайте разберемся, каковы могут быть причины больших объемов расхода масла.

От расхода масла в машине никуда не деться – двигателю оно необходимо, чтобы во внутренних поверхностях мотора не возникало лишнего трения. Но дело в том, что каждый тип мотора потребляет разное количество масла. Кроме того, поскольку остатки масла в конечном итоге сгорают вместе с топливом, масла может сгореть больше, чем нужно. А еще – не надо забывать о самых банальных причинах – оно может элементарно где-то подтекать/вытекать. Как видно, дело не только во времени службы мотора. Именно поэтому владеющие далеко не новыми автомобилями водители предпочитают не тратиться на капитальный ремонт своего транспортного средства, а просто периодически подливают масло в мотор.

Итак, мы нашли причину – и,допустим, это течь. Что же делать в таком случае?

• Логично, что нужно найти это «слабое» место и поменять деталь. Чаще всего масло течет в следующих местах:
• Прокладка клапанной крышки – если она неплотно «сидит» на своем месте, то подтеки масла будут очевидны. И хотя при этом убежит сравнительно небольшое количество масла, проблему нужно устранить.
• Головка блока цилиндров. Под ней располагается специальная прокладка, которая в случае ее повреждения может дать течь.
• Сальники коленвала и распредвала. Здесь течь обнаружить не так просто – только осмотрев нижнюю часть двигателя и поверхность картера.
• Прокладка поддона картера – осматриваем, предварительно поставив машину на подъемник и сняв защиту.
• Задний сальник коленвала – дает течь с той стороны, где находится коробка передач.

Прокладка масляного фильтра – она протекает довольно часто. Замена прокладки несложна, главное – выбрать качественный фильтр. На  сайте brissfilter.com представлен широкий выбор качественных и надежных масляных фильтров в Казахстане. Таких, как модель brissfilter.com/izgotovlenie-maslyanih-filtrov-v-kazahstane.html.

А как же определить, что масло угорает? Это несложно – при сгорании масла выделяется черный дым, оставляя на выхлопной трубе вязкую темную корку. Однако для устранения причины все же придется повозиться с двигателем. Перед тем, как начать ремонтные работы, следует обратить внимание на тип вашего мотора и его эксплуатационные особенности – от них, как уже упоминалось выше, зависит объем расхода масла. Эти характеристики можно найти у официального представителя марки вашего автомобиля либо на просторах интернета.