Как выбрать автокран для строительной компании
В подборе автокрана для стройки нельзя опираться только на грузоподъемность и цену. Даже техника с подходящими характеристиками может «съесть» бюджет за счет простоев, дорогого обслуживания или сложной логистики. Чтобы автокран не стал балластом, а работал с отдачей, эксперты компании Остров Машин рассказывают, какие технические и организационные параметры нужно учитывать.
- Грузоподъемность и запас по массе
Номинальные 25 тонн на стрелу — не гарантия, что кран справится с реальной задачей. Важно смотреть рабочую диаграмму грузов на конкретных вылетах. Часто на максимальной длине стрелы остается 2–3 тонны, и если расчет был «впритык», техника не справится. Оптимально выбирать с запасом хотя бы 20–30% по массе. Особенно если кран будет использоваться в универсальных задачах: от монтажа плит до разгрузки металлоконструкций.
- Конструкция стрелы и габариты в транспортном положении
Телескопическая, гусеночная, с решетчатым удлинителем — выбор зависит от задач. В ограниченных условиях (городская стройка, реконструкция) удобнее телескоп. Для промышленных объектов — удлиненная стрела, обеспечивающая вылет без дополнительных секций. Также учитывайте длину автокра в сложенном виде, потому что на старые площадки с узкими воротами техника 13+ метров может просто не заехать.
- Опоры и устойчивость
Краны с Х-образными опорами удобнее в ограниченных условиях, но у них меньше площадь пятна. Прямые выдвижные аутригеры обеспечивают лучшую устойчивость на нестабильных покрытиях. Важно оценить, как часто кран будет работать «в раскоряку» и насколько надежно можно выставить его на месте.
- Ремонтопригодность
Если в регионе нет сервиса под конкретное шасси или гидравлику, простой 2-3 недели может стать неприятной неожиданностью. Даже при наличии запчастей на складе, не каждое СТО возьмется за ремонт лебедки или поворотной платформы. Заранее узнавайте, кто в регионе обслуживает именно конкретную модель.
- Окупаемость
Расчет тут простой. При суточной ставке аренды в 30–40 тысяч рублей и загрузке 15 смен в месяц техника с пробегом может окупиться за год. Но если кран работает от случая к случаю или используется только под свои объекты, такой темп нереален. Иногда выгоднее взять спецтехнику в лизинг с правом выкупа через 2–3 года, когда ее стоимость уже будет сопоставима с остаточной.
Ходовая часть
Шасси на базе российских «КамАЗ», «МАЗ» или «Урал» — это три принципиально разных подхода к строительной технике.
- Среди преимуществ «КамАЗ» доступность запчастей и ремонтопригодность: его можно обслуживать практически в любом сервисе, даже в полевых условиях. Но при высоких нагрузках и интенсивной работе ему нужно частое обслуживание, особенно для трансмиссии и элементов подвески.
- «МАЗ» реже встречается на автокранах, но выигрывает по плавности хода и устойчивости за счет своей базы.
- А вот «Урал» — типичный вариант для бездорожья: высокий клиренс, полный привод, уверенно держится на слабых грунтах, но уступает по комфорту езды и расходу топлива.
На этом фоне заслуживает внимания автокран LiuGong. Китайская техника в последние годы уверенно догоняет европейские и российские аналоги по надежности. LiuGong собирает автокраны на собственных проверенных платформах с адаптацией к российским условиям.
Для объектов за городом в основном выбирают полноприводные модификации. Здесь неважна скорость по трассе, а вот возможность проехать по раскисшему участку или под уклон — критична. Чем массивнее и тяговитее шасси, тем увереннее техника в работе. Но это всегда +20–30% к расходу дизеля и рост затрат на каждое ТО. Если кран покупается для сдачи в аренду, это ощутимо. На сайте ostrovmashin.ru вы можете изучить условия покупки и сервисного обслуживания, чтобы рассчитать окупаемость покупки независимо от задач.
