После введения санкций российские авиакомпании, использующие самолёты Boeing и Airbus, столкнулись с ограничениями в работе спутниковых антенн. Часть оборудования перестала использоваться, а часть функционирует с ограничениями. На этом фоне разработка «Эфир-600» может заменить зарубежные решения, считают специалисты.
Сообщается, что Московский НИИ радиосвязи создал антенну «Эфир-600», которую можно устанавливать как на российские, так и на иностранные пассажирские самолёты. Устройство способно автоматически ориентироваться на спутник и передавать данные в режиме реального времени вне зависимости от высоты и скорости полёта. Отмечается, что система обеспечивает не только доступ в интернет для пассажиров, но и связь для экипажа, что улучшает управление самолётом.
Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров пояснил, что спутниковые антенны в первую очередь нужны для пассажирского интернета. При этом он отметил, что основные системы навигации и связи уже встроены в самолёты. Также он добавил, что такие антенны являются дополнительным и дорогим оборудованием, которое авиакомпании устанавливают по своему усмотрению. По его словам, ранее подобные системы использовались на Boeing и Airbus у российских перевозчиков, включая «Аэрофлот», но из-за санкций их применение стало затруднено или невозможно. Он подчеркнул, что появление «Эфир-600» означает создание отечественного аналога с собственным программным обеспечением, который можно будет устанавливать на новые российские самолёты. В перспективе, как он отметил, это позволит вернуть интернет на борту и расширить возможности связи для экипажа.
Эксперты считают, что внедрение «Эфир-600» поможет снизить зависимость от иностранных технологий в сфере спутниковой связи. Уточняется, что антенну можно будет использовать как на новых российских лайнерах, так и на зарубежных самолётах после адаптации.
Сообщается, что точные сроки начала установки пока не определены, однако предполагается, что испытания и внедрение могут стартовать в ближайшие годы в рамках обновления авиапарка. Также отмечается, что разработка открывает дополнительные возможности для развития систем связи и дистанционного контроля, что может повысить безопасность полётов и уровень сервиса.
Рекомендуем также: