Житель Перми выставил на «Авито» отреставрированный Москвич-412 1994 года выпуска за 1 555 333 рубля. У автомобиля пробег 75 тысяч километров, двигатель объёмом 1,5 литра, механическая коробка передач и кузов седан.
Как указано в объявлении, машину обновили в мастерской — восстановили кузов, поставили новые фары и фонари, заменили бамперы на хромированные, а также добавили съёмные стальные пороги. В салоне — более удобные передние сиденья от Lada Kalina. Техническое состояние машины описано как хорошее.
Авто в бежевом цвете предлагается не только для личного пользования, но и как реквизит — для фотосессий, видео, мероприятий или рекламы.
Корреспондент Properm.ru поинтересовался у специалиста, насколько адекватна такая цена. По словам директора музея «Ретро-Гараж» Александра Черепанова, машины вроде Москвича-412 больше ценятся в оригинальном заводском виде. Он отметил, что современные элементы вроде шин и сидений — это минус для коллекционного авто.
Эксперт добавил, что такие машины в хорошем состоянии обычно стоят от 250 до 350 тысяч рублей. За полтора миллиона можно купить Москвич, специально подготовленный для автогонок, с усиленным двигателем и каркасом безопасности.
По его мнению, заявленная цена в объявлении вряд ли отражает реальное желание продать автомобиль. Вкладываться в реставрацию стоит лишь тогда, когда речь идёт об эксклюзивных моделях, таких как «Чайка» или «ЗИЛ». Массовые же машины, вроде «Москвичей» и «Жигулей», ценятся за сохранённую оригинальность.
Отдельно Черепанов отметил, что редчайший Москвич-412 — это модель ИЖ-Сатурн 1969 года, сохранившая все оригинальные детали.