Заведующий лабораторией терагерцевой спинтроники ИПТИ РТУ МИРЭА Арсений Буряков сообщил «Ленте.ру», что зимние реагенты могут представлять опасность для автомобилей, особенно для их электронной начинки. Он отметил, что современные машины оснащены камерами, радарами, парктрониками и лидаром, а именно эти элементы чаще всего страдают от соли и противогололёдных смесей. Об этом сообщает Lenta.ru.
Буряков объяснял, что в основе реагентов находятся хлориды натрия, кальция и магния. При растворении они образуют агрессивный солевой раствор, который ускоряет коррозию металла и нарушает работу электрических контактов.
По словам эксперта, оптические устройства особенно уязвимы: после испарения воды на них остаётся плотный слой солевых кристаллов. Из-за этого линзы мутнеют, снижается контраст, свет начинает рассеиваться, появляются сильные блики от фар и фонарей, что заметнее в тёмное время суток.
Он также говорил, что подобные вещества вредят парктроникам и скрытым радарным модулям. Оставшиеся кристаллы впитывают влагу и образуют тонкую проводящую плёнку. Она ускоряет коррозию контактов, дорожек плат и может вызывать утечки тока и короткие замыкания.
Специалист советовал регулярно мыть машину зимой и внимательно очищать линзы камер и защитные элементы радаров.
Рекомендуем также: