В контексте стратегического развития автомобильной промышленности Российской Федерации наблюдается тенденция к достижению полной операционной автономии отечественных производителей, ранее находившихся под значительным влиянием иностранных компаний. Данная цель должна быть реализована к лету 2024 года, как было заявлено первым заместителем председателя правительства России Денисом Мантуровым на совещании, посвящённом перспективам автопромышленного комплекса.
Согласно предоставленным данным, порядка 80% предприятий, подвергшихся реструктуризации после ухода иностранных автоконцернов, функционируют в штатном режиме. Оставшиеся производственные площадки планируется перезапустить до конца 2026 года. Переход активов к новым собственникам, включая национальные компании и инвесторов из дружественных государств, будет способствовать устойчивому развитию отрасли и минимизации зависимости от внешних факторов.
Для достижения поставленных целей разработана комплексная программа модернизации автопромышленного комплекса. Данная программа включает в себя создание унифицированных платформ, стандартизацию компонентов и внедрение передовых технологий. Основное внимание уделяется поддержке отечественных производителей, что предполагает стимулирование инноваций и повышение конкурентоспособности на внутреннем и внешнем рынках. Также допускается сотрудничество с дружественными странами в рамках обмена технологиями и опытом, что позволяет интегрировать лучшие мировые практики в российскую производственную систему.
Целевой показатель на 2030 год предполагает выпуск 2,5 миллиона автомобилей в год. Этот показатель соответствует текущим производственным возможностям, которые позволяют выпускать до 3 миллионов транспортных средств. Однако данный показатель установлен с учётом долгосрочных стратегических целей и обеспечения стабильности отрасли.
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов подчеркнул, что с января по октябрь 2023 года предприятия, возобновившие свою деятельность, произвели около 300 тысяч автомобилей, что на 50% превышает аналогичный показатель за 2022 год. Доля этих автомобилей в общем объёме производства за указанный период составила 44%, что свидетельствует о значительном прогрессе в восстановлении автопромышленного комплекса и адаптации к новым экономическим реалиям.
Денис Мантуров также отметил, что 11 из 13 предприятий, ранее находившихся под контролем иностранных собственников, функционируют в штатном режиме. Оставшиеся два завода планируется запустить до конца 2026 года, что позволит восстановить полный объём производственных мощностей и обеспечить устойчивое развитие отрасли в долгосрочной перспективе, пишет progorodsamara.ru.