Эксперты оценили, помогут ли мини-НПЗ решить проблемы с топливом
Идея строительства новых мини-НПЗ вновь обсуждается на фоне перебоев с поставками топлива. Вопрос поднимался на совещании правительства 8 июля. Эксперты считают, что такие предприятия способны снизить локальные риски, но полностью решить проблемы на топливном рынке не смогут. пишет SIA.ru.
Мини-НПЗ в России — это заводы мощностью до 1 млн тонн переработки нефти в год. Их преимущества — невысокая стоимость, компактность и короткие сроки строительства. Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич отметил, что при наличии проекта и инфраструктуры запуск занимает от полутора до двух лет, хотя на практике сроки часто увеличиваются до трех-четырех лет.
Небольшие заводы могут сократить расходы на доставку топлива в удаленные регионы и сделать поставки более устойчивыми. Выход из строя одного такого предприятия не окажет серьезного влияния на рынок в масштабах страны.
Однако специалисты подчеркивают, что мини-НПЗ не способны заменить крупные заводы. По словам Станкевича, они помогают справиться с локальным дефицитом, но не защитят от масштабных кризисов или резких скачков цен. Себестоимость переработки на небольших предприятиях выше, а выпуск качественного топлива требует дорогого оборудования, поэтому большинство мини-НПЗ производят полуфабрикаты, а не бензин Евро-5.
Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов отметил, что в России уже работают сотни мини-НПЗ, но лишь немногие выпускают товарное моторное топливо. По его мнению, строительство новых современных предприятий без господдержки экономически невыгодно. Эксперты сходятся во мнении, что массовое строительство маловероятно — для развития сегмента потребуется изменение налоговой модели и дополнительные меры поддержки. Быстрее решить текущие проблемы с топливом помогут увеличение поставок и развитие действующей инфраструктуры.
