Зерновой терминал до 3 млн тонн построят в порту «Суходол»
AI Иллюстрация создана с помощью ИИ.
«Деметра-холдинг» и «ЦРПИ» подписали меморандум о строительстве зернового терминала в дальневосточном порту «Суходол» мощностью до 3 млн тонн. Проект планируется реализовать до конца 2030 года, объем инвестиций станет известен после проектирования и технико-экономического обоснования.
Порт «Суходол» находится в Приморском крае, на территории Свободного порта Владивосток с льготным налоговым режимом. Сейчас там работают угольный терминал и универсальный причал. Проект развития предусматривает прием зерна с грузооборотом до 6 млн тонн в год, а также перевалку контейнеров, генеральных грузов, удобрений и строительство СПГ-терминала.
Гендиректор «Деметра-холдинга» Алексей Грибанов считает, что новая структура поможет российскому зерну конкурировать на глобальном рынке за счет снижения логистических издержек. Учредитель «Амурзерно» Людмила Кузнецова отметила, что через дальневосточные порты обычно экспортируется до 1 млн тонн зерна, и предложила перепрофилировать порт в бухте Находка.
По оценкам Минсельхоза, экспорт зерна в сезоне 2025–2026 составил 60 млн тонн, включая 50 млн тонн пшеницы. Прогнозы на сентябрь: «Русагротранс» ожидает 1,6–2 млн тонн, «Совэкон» — около 2 млн тонн пшеницы, что ниже прошлогодних показателей.
