Автоэксперт объяснил: есть ли смысл прогревать машину летом и как долго
Современные автомобили с электронными системами управления и синтетическими моторными маслами летом не нуждаются в долгом прогреве двигателя. Для корректной работы обычно достаточно 30–60 секунд, за которые катализатор выходит на рабочую температуру, сообщает GetCar.
Специалисты отмечают, что продолжительная работа мотора на холостом ходу в тёплое время года не даёт заметной пользы. Более того, такой прогрев приводит к лишнему расходу топлива.
При запуске автомобиля с механической коробкой передач рекомендуется сначала выжать сцепление, а затем завести двигатель. После этого мотору стоит дать около минуты поработать на холостых оборотах.
Если температура воздуха выше нуля, передачи можно переключать плавно. Начинать движение лучше после того, как катализатор достигнет рабочей температуры.
Для машин с автоматической коробкой передач порядок отличается. После запуска двигателя рекомендуется включить режим движения и удерживать его 10–15 секунд. Затем можно начинать поездку, избегая резких ускорений.
В летний период предварительный прогрев двигателя не требуется. При температуре до минус 30 градусов запуск машины возможен, однако в северных регионах водителям советуют использовать предпусковые подогреватели.
Отдельное внимание стоит уделять автомобилям с турбонаддувом. Длительная работа такого двигателя на холостых оборотах не рекомендуется, поскольку может способствовать появлению утечек масла.
Рабочую температуру мотор набирает уже во время движения. В первые минуты после запуска водителю лучше не повышать обороты и не разгоняться резко.
Рекомендуем также:
