Глаза на колёсах: как новые «умные» камеры в патрулях ГИБДД будут искать нарушителей
Раньше встреча с машиной ДПС с проблесковыми маячками означала простое предупреждение: соблюдай правила, и проблем не будет. Но в ближайшем будущем такие автомобили станут полноценными мобильными пунктами слежения за дорожной ситуацией.
ГИБДД заявила о массовом оснащении патрульных машин новыми комплексами фиксации нарушений в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Как работает система
Это оборудование существенно отличается от привычных радаров и видеорегистраторов. Камеры способны считывать номера автомобилей в потоке, сразу сверять их с федеральными базами и определять статус транспортного средства. Система выявляет, числится ли автомобиль в угоне, лишён ли его владелец права управления, а также фиксирует распространённые нарушения — превышение скорости, движение по полосе для общественного транспорта, выезд за стоп-линию, неправильную парковку.
По сути, это мобильная версия стационарных камер, но с возможностью перемещения по городу или трассе, что делает контроль более непредсказуемым для водителей.
Могут ли наказать без прав
Ключевое ограничение таких комплексов — они не могут идентифицировать лицо водителя. Система лишь сигнализирует инспекторам, что номер автомобиля принадлежит лишённому прав владельцу. Дальше сотрудники ГИБДД должны остановить транспорт и проверить документы. Если нарушение подтвердится, штраф составит 30 тысяч рублей, возможен арест до 15 суток или назначение обязательных работ.
Если же владелец автомобиля доверил управление другому человеку, который также лишён прав, штраф в том же размере грозит и хозяину машины.
Ужесточение ответственности
Если водитель проигнорирует требование инспектора остановиться, наказание теперь составляет от 7 до 10 тысяч рублей вместо прежних 500. Это изменение уже закреплено в законе и вступает в силу.
Комплексы рассчитаны на эксплуатацию в суровых условиях — от -40 до +50 градусов, устойчивы к пыли и влаге, работают как в движении, так и в статичном режиме. Но техника неидеальна: в случае ошибок распознавания номера или сбоя навигации возможны спорные ситуации. Обжаловать штраф реально, но процесс затягивается, особенно если спор дойдёт до суда.
Что ждёт автомобилистов
С появлением таких патрульных машин привычная тактика «объехать камеры» перестанет работать. Контроль станет мобильным и более эффективным.
Для тех, кто привык соблюдать правила, нововведение не принесёт ощутимого дискомфорта. Но нарушителям — особенно тем, кто ездит без документов или любит превышать скорость, — будет гораздо труднее избежать ответственности.
