Автоперевозки из Китая подорожали на четверть из-за топливного кризиса
AI Иллюстрация создана с помощью ИИ.
Цены на автогрузовые перевозки из Китая за последний месяц взлетели на 20–25%. Виной всему — топливный кризис. Каждый день стоимость прибавляет 10–20 тыс. руб., рассказал глава «Оптималог» Георгий Властопуло. Если в апреле доставка фуры из Шанхая в Москву стоила 730–750 тыс. руб., то сейчас — уже 1,05–1,1 млн руб.
Сооснователь SIGMA Татьяна Патужная приводит конкретный пример: 5 июля перевозка 20 тонн груза из Маньчжурии в Новолипецк обходилась в 900 тыс. руб., а через два дня — в 1,15 млн руб. Свободных машин почти не осталось. В «Траско» оценивают рост цен в 15–20%, а спрос на перевозки из КНР с апреля вырос до 50%.
Коммерческий директор Eastex Тимур Савельев уточняет: за полторы недели доставка фуры из Маньчжурии в Москву прибавила 50–70 тыс. руб. при базовой стоимости 760–830 тыс. руб. «Доставка импортных товаров в среднем подорожала примерно на 20%, — говорит он. — Но дорожает не только километр — меняется время и предсказуемость». Суточный пробег на азиатском плече упал с 600–700 до 500 км, каждый день простоя обходится перевозчику в 13–15 тыс. руб.
