Гибридные тягачи КАМАЗа предложили использовать как генераторы электроэнергии
Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин предложил новую бизнес-модель для гибридных грузовиков на газомоторном топливе: во время стоянок они смогут вырабатывать электроэнергию и продавать её. Идею руководитель автогиганта озвучил в программе Михаила Ковальчука «Картина мира» на телеканале «Россия-Культура».
По словам Когогина, тягач проводит в рейсе лишь 20–30% рабочего времени, а в остальное время — на разгрузке, в ожидании и во время отдыха водителя — его двигатель с газовой силовой установкой и электрогенератором сможет подавать электричество во внешнюю сеть. Такой подход, считает глава компании, способен изменить экономику грузоперевозок и дать владельцам машин дополнительный заработок, который станет основной частью бизнеса.
Сроки разработки и запуска подобной техники Когогин не назвал. Он напомнил, что собственная транспортная компания КАМАЗа уже эксплуатирует 270 тягачей на сжиженном газе на южных маршрутах. Ранее сообщалось, что КАМАЗ заключил контракт на поставку грузовиков в Республику Мали на сумму 51,5 миллиона долларов.
