Эксперт ВШЭ: платные и бесплатные дороги исчезнут через 5–10 лет
AI Изображение носит иллюстративный характер
Профессор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин заявил, что в ближайшие 5–10 лет разделение дорог на платные и бесплатные исчезнет. Своё мнение он высказал на Kazan Digital Week.
По словам эксперта, действующая модель наполнения дорожного фонда через акциз на топливо устарела: электромобили не покупают бензин, а современные машины расходуют на 20–25% меньше топлива. При этом повышение акциза ударит по владельцам старых автомобилей с большим расходом.
Блинкин предложил ввести плату за километр пробега. Техническая база для этого уже существует: пробег измеряется на большинстве федеральных дорог, всех трассах «Автодора», улицах Москвы и Казани. В двадцати штатах США налог за топливо возвращают по пройденному пути, а в Сингапуре тариф зависит от загруженности дороги.
Новая система, по мнению профессора, будет не только фискальной, но и регулирующей, а её внедрение потребует диалога с 60 миллионами автовладельцев. Ранее сообщалось, что Казань увеличила пропускную способность дорог на 15% за счёт ИТС.
